6 de enero de 2012

EL “HURACAN” MIRAMBELL PRIMER TOP20 DE LA TEMPORADA (Skeleton)


                                        (Fotografía extraída de la página noticias.lainformación.com)

(Jaime Gómez)
Ánder Mirambell ha conseguido hoy el primer top20 de la temporada en la 4ª prueba de la Copa del Mundo de skeleton disputado en la ciudad alemana de Altenberg. Tras una semana muy dura, con muy malas condiciones climatológicas, suspensión de entrenamientos y huracán incluido, Ánder Mirambell se ha clasificado en 19ª posición. Una gran posición que tras los reveses de inicio de campaña suponen una inyección de moral y fuerza extra para lo que queda de campaña, que es mucho.

Tras una primera bajada, en la que salía último, Ánder encontraba la conducción idónea y por primera vez se ponía en sintonía con su “Black Rocket”. A pesar de lo complicado del circuito que el propio Ánder califica como “el segundo circuito más difícil del mundo”, el piloto español supo solventar con suerte zonas tan complicadas como la curva Omega o el típico Kreisel. Un pilotaje sutil que le permitió salvar el corte por 10 centésimas y afrontar la segunda manga a tope de confianza.


En la segunda bajada Ánder se encontró algún más cómodo consiguiendo una punta de velocidad de 113 km/h (por los 110 km/h de la primera bajada) que se tradujo en una 17ª plaza parcial, que de todos modos no le permitieron moverse de esa 19ª plaza final.

1. Martins Dukurs (LET) 1.54.15
2. Tomass Dukurs (LET) 1.55.22
3. Alexander Kroeckel (ALE) 1.55.82
19. Ander Mirambell 1.58.66
(de 27 clasificados)

En la clasificación general nuestro piloto consigue un buen número de puntos que le permiten escalar puestos en la clasificación general de esta Copa del Mundo 2011/2012:

1. Martins Dukurs (LET) 900 puntos
2. Tomass Dukurs (LET) 788 puntos
3. Alexander Tretiakov (RUS) 786 puntos
24. Ander Mirambell 202 puntos
(de 29 clasificados)

La próxima prueba de Copa del Mundo en el tubo alemán de Konigsee el sábado 14 de enero. Allí, Ánder Mirambell intentará seguir su escalada en la clasificación a través del mantenimiento y mejora de las buenas sensaciones en la pista.

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